Siapa Pemilik Kapal JKW dan Iriana yang Angkut Nikel di Raja Ampat?

Grid.id - Teka-teki tentang siapa pemilik kapal JKW dan Iriana yang angkut nikel di Raja Ampat akhirnya terungkap. Simak pembahasannya berikut ini.

Media sosial diramaikan dengan munculnya kapal berinisial JKW dan Iriana menyusul viralnya tambang nikel di Raja Ampat. Kapal itu disinyalir memiliki nama yang sama dengan nama Presiden RI ke-7, Jokowi dan juga sang istri, Iriana.

Lalu, benarkah kapal tersebut ada hubungannya dengan mantan Presiden Jokowi dan sang istri? Siapa pemilik kapal JKW dan Iriana di Raja Ampat tersebut?

Diketahui, kapal dengan nama tersebut memang benar adanya dan terdaftar di data Direktorat Perkapalan dan Kepelautan Kementerian Perhubungan. Melansir dari Kompas.com, ada beberapa versi nama kapal tersebut.

Kapal tug boat atau kapal tunda yang bernama JKW Mahakam berfungsi sebagai kapal untuk menarik atau mendorong kapal lain. Sementara itu, kapal tongkang dengan nama Dewi Iriana akan ditarik oleh kapal tug boat tersebut.

Diketahui, ada 8 kapal dengan nama JKW Mahakam, mulai dari JKW Mahakam 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8 dan 10. Namun ternyata, kapal itu bukan dimiliki oleh keluarga mantan Presiden Jokowi.

Deretan kapal tersebut dimiliki oleh PT Pelita Samudera Sreeya atau biasa disebut PSS. PSS adalah anak perusahaan PT IMC Pelita Logistik Tbk yang kantornya berada di Menara Astra, Jalan Jenderal Sudirman, Jakarta.

PSS baru didirikan pada tahun 2023 lalu untuk fokus pada bisnis angkutan komoditas tambang. Diketahui, PT ini terafiliasi dengan PT Indoprima Marine yang menjadi pengendali saham di PT Samudera Shipping Tbk.

PT Indoprima Marine terafiliasi dengan PT Himpunan Primajaya yang sahamnya dikuasai oleh dua pengusaha. Mereka adalah Al Hakim Hanafiah dan Constant Marino Ponggawa.

Keduanya dikenal sebagai pengacara kondang yang sekarang kantornya dikenal sebagai Dentons HPRP. Selain PT PSS tersebut, kapal JKW Mahakam dan Dewi Iriana juga ternyata dimiliki oleh tiga perusahaan lainnya yakni PT Glory Ocean Lines, PT Permata Lintas Abadi dan PT Sinar Pasifik Lestari.

Polemik tambang nikel di Raja Ampat bermula pada awal Juni 2025 yakni saat Greenpeace Indonesia mengungkap bahwa ada sederet pulau kecil di Raja Ampat yang rusak akibat dieksploitasi karena tambang nikel. Akibatnya, tagar Save Raja Ampat pun bergaung di media sosial.

Baca Juga: Kronologi 4 Tambang Nikel di Raja Ampat Akhirnya Dicabut Izinnya, Hanya Satu PT Ini yang Boleh Beroperasi

PROMOTED CONTENT