"Pembagiannya, rem depan itu untuk menghentikan, sedangkan belakang untuk menyeimbangkan. Jadi harus digunakan dua duanya, depan dan belakang dengan porsi depan yang lebih banyak," ucap Aldea.
Perhatian terhadap pengereman skutik lainnya adalah kebiasaan menekan rem terus-menerus.
Ini menyebabkan rem memuai dan tidak dapat bekerja dengan baik.
"Contohnya seperti di jalan menurun. Baiknya jangan ditahan terus, namun bergantian depan dan belakang. Ini lebih aman," ucap Aldea.
Aldea mengingatkan pengendara skutik untuk tidak menyandarkan jari di tuas rem.
Baca juga : Skutik Untuk Wanita Yamaha Mio S Tubeless & Ban Lebar 125cc Blue Core, Ini Loh Fitur Unggulannya
Seluruh jari menggenggam di tuas gas agar menghindari penekanan rem disaat yang tidak dibutuhkan tanpa disadari.
Terakhir, Aldea mengingatkan untuk tidak melakukan pengereman di tikungan.
Ini sangat keliru dan masih sering didapati di beragam peristiwa.
"Fungsi rem hanya digunakan menjelang tikungan untuk memperlambat laju. Memasuki tikungan lakukan akselerasi untuk membuat cengkraman roda semakin baik. Jangan lakukan pengereman saat berbelok," ucap Aldea. (*)
Baca juga : Jangan Anggap Remeh, Tulang Belakang Pemicu Kelelahan Bagi Pemotor
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ingat Lagi Teknik Pengereman bagi Pengguna Skutik".